|
BVFF nummer:
|
|
2017:1-03
|
 |
|
Projekttitel
|
|
Mikrovågsteknik och magnetit för miljövänliga beläggningsarbeten utan emissioner
|
|
|
Projektledare/Kontaktperson
|
|
Sven Knutsson
|
|
|
Telefon
|
|
0920-493312
|
|
|
Utförarorganisation
|
LTU
|
|
|
Medutförare
|
NCC
LKAB Minerals
LTU
|
|
|
Bakgrund
|
|
Asfalt behöver värmas för att kunna blandas med ballast och för att läggas. En utveckling mot användning av kalla asfaltmassor pågår. Varma asfaltmassor har fortfarande fördelar men har nackdelen av att de just behöver vara varma. Uppvärmning kräver energi, vanligen fossila bränslen används. Massorna svalnar vid transport och logistiken är viktig för rätt temperatur vid utläggning. Magnetit är ett geologiskt material med goda hållfasthetsegenskaper. Magnetit har unika egenskaper att ta upp energi från mikrovågor på grund av att det just är magnetiskt. Kan magnetit helt eller delvis användas som ballast eller som inblandning i asfalt kan sannolikt asfaltmassor värmas med mikrovågsteknik. Magnetiten blir varm som värmer asfalten. Metoden är aldrig prövad i Sverige. Viss erfarenhet finns från USA men tekniken har aldrig blivit använd i större skala. Fungerar metoden kan det vara ett alternativ till att värma asfalt till rätt temperatur direkt vid utläggning. En annan fördel är att uppvärmning helt kan ske med el utan logistikproblem. Projektet avser att belysa om tekniken alls är möjlig och dess fördelar och nackdelar gentemot traditionell teknik. Detta projekt är en liten studie för att testa teknikens potential. I ett första steg testas gjutasfalt och lagning av potthål.
|
|
|
Sammanfattning
|
|
Projektet avser att belysa möjligheten att värma asfalt med mikrovågsteknik med hjälp av inblandad magnetit. Projektet är en idéstudie tillsammans med TrV, LTU, LKAB och NCC för att klarlägga potentialen av tekniken. Vad är begränsningarna och möjligheterna? Fungerar metoden kan den ge stora besparingar vad rör uppvärmning och minskade utsläpp av CO2 då mikrovågsteknik baseras på el. Arbetmiljöfrågor och ekonomiska randvillkor ska analyseras.
|
|
|
Förväntat resultat
|
|
Projektets resultat blir en studie av potentialen för metoden att nyttja mikrovågsteknik för att värma asfalt där metoden är att blanda in olika mängder magnetit i asfalten för effektiv uppvärmning. Resultatet beskrivs i en rapport samt en vetenskaplig artikel. En enkel video produceras som beskriver vad som händer vid uppvärmning med hjälp av mikrovågsteknik. Resultatet ska också vara sådant att det kan ligga till grund för en utökad studie om potentialen bedöms intressant. Resultatet ska innehålla tekniken och resultaten vid uppvärmning med mikrovågsteknik, men även belysa möjliga arbetsmiljöeffekter och en enkel ekonomisk analys. Miljöaspekterna ska även inkluderas.
|
|
|
Plan för resultatspridning och implementering
|
|
xNär rapport och vetenskaplig artikel skrivits görs en samlad bedömning av resultatet. Det görs av projektgruppen tillsammans med referensgruppen. Videon studeras liksom den ekonomiska analysen och utredningen av arbetsmiljöfrågorna. Den samlade bedömningen görs vid en, möjligen två workshops för att klarlägga de framtida möjligheterna och problemen med metoden. Här fattas beslut om en eventuell fortsättning ska göras. I ett sådant fall ska det arbetas i en större skala med tex metoder för reparationer av beläggningar. Lämpligen reparationer av tjälsprickor och/eller potthål. NCC och möjligen andra entreprenörer bedömer i första hand den framtida potentialen i tekniken i relation till existerande teknik och redan genomförda investeringar.
|
|
|
Tidsramar
|
Start: 2017-02-01
Slut: 2017-08-30
|
|
|