|
BVFF nummer:
|
|
2018:1-08
|
 |
|
Projekttitel
|
|
Djupanalys av funktionen över tid för de dränerande vägbeläggningarna på E4 i Huskvarna
|
|
|
Projektledare/Kontaktperson
|
|
Ulf Sandberg
|
|
|
Telefon
|
|
013204131
|
|
|
Utförarorganisation
|
VTI
|
|
|
Medutförare
|
|
Svevia AB
|
|
|
Bakgrund
|
|
På E4-ans sträckning genom Huskvarna (och en mindre del i Jönköping) finns sedan 2010 dränerande beläggningar som avses dämpa trafikbullret för de boende längs sträckan. TRV har krav på sig genom ett domstolsbeslut att reducera trafikbullret där man har satt som ambition att bullrets skall minskas med 5 dB(A) medelst bullerreducerande vägbeläggning. VTI har anlitats för att årligen mäta bulleregenskaperna. Medelstilldelningen för detta har emellertid varit begränsad till att göra möjligt att kontrollera bullervärdena mot vad som krävs enligt domstolsbeslut och TRV:s egna krav. Entreprenören - Svevia - har dock lagt flera specialsträckor inom detta område av E4-an och har dessutom utfört vissa underhållsåtgärder. Detta gör att totalt så finns det åtskilliga varianter av huvudbeläggningen. Samtliga dessa har ingått i våra mätningar, men p g a begränsad medelstilldelning har VTI i regel bara analyserat huvudsträckorna, eftersom det är vad uppdragsgivarna har betalat för. Men här finns information latent som kan vara värdefull vid andra beläggningsprojekt och särskilt vid fortsatt anläggning och underhåll av bullerreducerande beläggning; som dels kan visa på hur man inte bör göra, dels kan visa på varianter som kan ge ännu bättre bullerreduktion.
|
|
|
Sammanfattning
|
|
Den bullerreducerande beläggningen på E4 genom Huskvarna i den huvudversion som låg där 2010-2017 var en stor succé och innebar ett genombrott för den typen av bullerskyddsåtgärd. VTI har utfört mätningar på denna varje år av buller och en del andra parametrar. Men tillgängliga medel har inte räckt till för att analysera och bedöma effekten hos de många varianter av beläggningen som förekommer som olika delsträckor, främst i norra delen. De mätdata som samlats in gömmer därför en icke utnyttjad skatt av data som kan ge information om hur framtidens beläggningar kan förbättras och vad effekten av olika underhållsåtgärder är. Projektet syftar till att gå igenom dessa mätdata i detalj och analysera dem för varje variant av dränbeläggning
|
|
|
Förväntat resultat
|
|
Utförlig och detaljerad redovisning av effekten av de bullerreducerande vägbeläggningarna på E4 genom Huskvarna över hela dess livslängd (2010-2017) och med hänsyn till buller, textur och slitage. Genom detta erhålles kunskap som kan användas i framtida vägprojekt där hög bullerreduktion krävs för att få fram bästa detaljkonstruktion hos dylika vägbeläggningar och hur de bäst underhållsbehandlas.
|
|
|
Plan för resultatspridning och implementering
|
|
Resultaten sprides genom att skriva en eller flera konferensuppsatser, eventuellt en tidskriftsartikel, men framförallt genom att skriva en utförlig projektrapport. Vidare presenteras resultaten vid den årliga workshop som TRV brukar anordna med deltagande av TRV, VTI och entreprenörer. Skriftliga dokument skrivs på engelska.
|
|
|
Tidsramar
|
|
2018-02-01 -- 2019-12-31
|
|
|