|
BVFF nummer:
|
|
BVFF 2019:1-07
|
 |
|
Projekttitel
|
|
Uppföljning av provsträckor med återvinningsmaterial på E20 Hova
|
|
|
Projektledare/Kontaktperson
|
|
Abubeker Ahmed
|
|
|
Telefon
|
|
0708325201
|
|
|
Utförarorganisation
|
VTI
|
|
|
Medutförare
|
Håkan Karlsson, VTI
Roger Nilsson, Skanska
|
|
|
Bakgrund
|
I dagens samhälle är återanvändning och återvinning av material och produkter något som prioriteras högt i såväl lagstiftningen och hos TrV. Asfaltbranschen har under många år har satsat både på hållbar utveckling med bl.a. återvinning av asfaltsgranulat som råvara till nya beläggningar. Därför finns det ett stort intresse av att undersöka prestandan hos alternativa beläggningar baserade på återvunnet asfaltsgranulat.
Under 2017 och 2018 har Skanska byggt 6 provsträckor på E20 Hova med olika halter av återvinningsmaterial i slitlager, bindlager och bärlager med rejuvenatorer, bitumenblandning och PMB kompensationer. Provsträckorna instrumenterades med 3 töjningsgivare per provsträcka. För en tekniskt korrekt jämförelse mellan de bitumenbundna lagren sker uppföljningen dels under byggnation för att minimera eller ta hänsyn till effekten av variationen i underliggande lager på en senare nedbrytning av bundna lager, dels genom periodvis utvärdering av konstruktion. Uppföljningen sker genom att följa och analysera respons- och andra fältmätningsdata med hänsyn tagen till trafikdata och klimatfaktorer (vatten och temperatur), samt genom undersökningar av prov uttagna från konstruktionen.
|
|
|
Sammanfattning
|
|
Detta Projektet ska syftar till att utvärdera och följa upp provsträckor i Hova E20. I provsträckorna används olika halter av återvinningsmaterial med bl.a. rejuvenatorer, bitumenblandning och PMB. Uppföljningen sker genom respons- och fältmätningar, laboratorieundersökningar av prov uttagna från konstruktionen. Beräkning av teoretiska livslängder med olika konstruktioner baserade på representativa materialegenskaper (erfarenhetsmässiga eller laboratoriebestämda egenskaper). Resultatet kan användas som beslutsunderlag och erfarenhetsstöd för regelverket kring Bitumenbundna lager samt LCC-beräkningar som inkluderar återvinning.
|
|
|
Förväntat resultat
|
|
Projektet kommer att uppfölja de provsträckorna och utvärdera olika massor som har använts i provvägen. Resultatet ökar kunskaper omkring återvinningsmaterial i asfaltbeläggningar och kan användas som beslutsunderlag för val av material och detaljplanering av konstruktioner i framtiden. Projektet ska ge förutsättningar att förbättra Trafikverkets upphandlingsprocess av beläggningar med återvinningsmaterial för högtrafikerade vägar.
|
|
|
Plan för resultatspridning och implementering
|
|
Resultaten kommer dels att publiceras i en VTI-rapport och i en refereegranskad artikel, men framförallt kommer resultaten spridas genom de nationella konferens och branschdagarna för att nå och förankras i rätt målgrupper.
|
|
|
Tidsramar
|
|
2019-02-01-2021-12-31
|
|
|