|
BVFF nummer:
|
|
2020:2-03
|
 |
|
Projekttitel
|
|
Litteraturstudie om vägutrustning i korsningar och kurvor
|
|
|
Projektledare/Kontaktperson
|
|
Sara Nygårdhs
|
|
|
Telefon
|
|
013-204330
|
|
|
Utförarorganisation
|
VTI
|
|
|
Medutförare
|
|
-
|
|
|
Bakgrund
|
Vägutrustning är till för trafikanternas säkerhet, komfort och framkomlighet. Särskilt relevant är det att information om vilka förväntningar trafikanten ska ha om vägens framtida sträckning och övrig trafik ges i samband med korsningar och kurvor.
För en trafikant kan det vara problem med för mycket information i vissa miljöer, framförallt i korsningar där den kognitiva belastningen är stor. Det är angeläget att rätt information ges i rätt tid, för att inte viktig information ska missas. All information är dock inte relevant för alla trafikanter varje gång de passerar korsningen.
I korsningspunkter med oskyddade trafikanter, dvs. cykelpassager, gångpassager, cykelöverfarter och övergångsställen, är det särskilt betydelsefullt att cyklister och fotgängare uppmärksammas av förare av motorfordon. Det är dock inte klarlagt hur vägutrustning ska användas på ett optimalt sätt i samband med dessa korsningspunkter.
Utmärkning av kurvor är ett problem som uppmärksammats i media nyligen (se TV-programmet Uppdrag granskning 25 september 2019). Kunskapsläget gällande hur kantstolpar, vägmarkeringar, vägräcken och vägmärken ska användas i relation till kurvans radie behöver undersökas.
Sammanfattningsvis behöver kunskap om användning av vägutrustning tydliggöras i samband med korsningar, korsningspunkter med oskyddade trafikanter och kurvor.
|
|
|
Sammanfattning
|
Vägutrustning är till för trafikanternas säkerhet, komfort och framkomlighet. Särskilt relevant är det att information om vilka förväntningar trafikanten ska ha om vägens framtida sträckning och övrig trafik ges i samband med korsningar och kurvor.
Projektet syftar till att vägutrustning ska användas på ett optimalt sätt i trafikmiljön. Tre olika infrastrukturtyper har pekats ut som relevanta att undersöka ur ett bilförarperspektiv, nämligen korsningar, korsningspunkter med oskyddade trafikanter och kurvor. Forskning om trafikantbeteende och användning av vägutrustning i samband med dessa infrastrukturtyper ska sammanställas i en litteraturstudie, som dessutom ska innehålla en jämförelse mellan de nuvarande nordiska regelverken. Eventuella kunskapsluckor ska identifieras och litteraturstudien ska kunna användas som grund för vidare forskning.
|
|
|
Förväntat resultat
|
|
Detta projekt är en renodlad kunskapsöversikt som ska ses som en bas att använda vidare. Litteraturstudierna kan leda till ändrade regelverk men även till att kunskapsluckor identifieras. Om kunskap saknas kan framtida studier föreslås med utgångspunkt från resultaten i denna studie. Där kunskapen redan är god behöver inte resurser läggas ned.
|
|
|
Plan för resultatspridning och implementering
|
|
Resultaten ska spridas i form av en offentlig VTI-rapport. Målgrupp är Trafikverket både i Sverige och i övriga Norden, men även forskare som vill ha en bild av kunskapsläget för att kunna föreslå relevanta projekt.
|
|
|
Tidsramar
|
|
2020-06-01—2021-02-28
|
|
|