|
BVFF nummer:
|
|
2015-035
|
 |
|
Projekttitel
|
|
Identifiering av riskpartier i vägentreprenader
|
|
|
Projektledare/Kontaktperson
|
|
Virgilio Perez
|
|
|
Telefon
|
|
010-6156000
|
|
|
Utförarorganisation
|
-
|
|
|
Medutförare
|
|
TRV
|
|
|
Bakgrund
|
I totalentreprenader hävdar entreprenörerna ofta att underlaget inte är tillräckligt/kalkylerbart och att det inte går att förutse om det finns berg eller om terrassen var svagare än de trodde utifrån förfrågan. Det finns också en ofta förekommande konflikt mellan tidplan och anbudstillfälle. Om entreprenören får jobbet under vintertid så kan de inte utföra kompletterande utredningar. Båda dessa saker leder i flera fall till rättstvister, som skulle kunna undvikas med ett bättre material i förfrågan.
Man kan ofta se att geotekniska utredningar kan riktas bättre och då samtidigt få en större trovärdighet i kalkylskedet. Ofta utreder man vägens sidoområden och antar sedan att hur det ser ut i själva vägkonstruktionen/överbyggnaden.
|
|
|
Sammanfattning
|
I samband med breddningar, underhålls- och bärighetsjobb på befintlig väg ser man relativt ofta att det hade funnits möjligheter att förbättra urvalet och placering av de geotekniska undersökningspunkterna genom att analysera andra indata som traditionellt inte betraktas som geotekniska undersökningar. I ett pågående projekt i Region Norr har man analyserat fallvikt- o georadadata och med hjälp av det reviderat det tänkta borrhålsprogrammet. De första resultaten som erhållits tyder på en hög träffsäkerhet och en mycket intressant informationskälla.
Projektets huvudsyften är:
a) Att använda icke-förstörande metoder i framtagning av ett tillräckligt geotekniskt borrhållsprogram för bättre riktade borrprover.
b) Att kunna översätta resultatet från punkter borrade utanför vägen till verkligt tillstånd under vägen.
c) Att kunna värdera sannolikheten för prover och därmed möjligöra en trovärdig tolkning av underbyggnad och terrass.
|
|
|
Förväntat resultat
|
En tydlig metodik/metodbeskrivning där man använder icke-förstörande undersökningar i styrning av borrprogram. Därmed erhålls ett reviderat arbetssätt för att ta fram ett bättre förfrågningsunderlag i främst totalentreprenader men även för andra entreprenadsformer.
I totalentreprenader kommer denna analys att stärka underlaget och minska osäkerheten i kalkylen.
|
|
|
Plan för resultatspridning och implementering
|
Projektresultatet sprids genom att föra ut kunskapen (metodbeskrivningen) på:
• Transportforum
• Geotekniska grundläggningsdagar
• Vägteknikdagen, Luleå
• Vägdagen, Göteborg
• BVFF dagen
|
|
|
Tidsramar
|
Litteraturstudier och intervjuer: Vår - Höst 2015
Platsbesök o eventuella fälttester: Sommar 2015
Rapportskrivning: Höst – Vårvinter 2016
Leverans – februari 2016
|
|
|