|
BVFF nummer:
|
|
2020:2-05
|
 |
|
Projekttitel
|
|
Bärighets- kontroll av siltjord terrassmaterial med koppling till M-E- beräkningar (ERAPAVE)
|
|
|
Projektledare/Kontaktperson
|
|
Dina Kuttah
|
|
|
Telefon
|
|
013 20 42 45
|
|
|
Utförarorganisation
|
VTI
|
|
|
Medutförare
|
|
---
|
|
|
Bakgrund
|
Beteendet hos undergrundens jord i vägöverbyggnaden utvärderades länge enligt en kvasistatisk egenskap. Sedan begreppet styvhetsmodul (Mr) infördes för att beteckna materialstyvheten har dock mycket arbete lagts ner på att klargöra hur bärlager och förstärkningslager beter sig vid dynamiskt treaxialförsök.
Även försök på styvhetsmodul för obundna material är dock relativt dyra och tidskrävande. Många gällande normer för vägkonstruktion bygger därför på materialegenskaper som kan utvärderas med enklare och snabbare försök, t.ex. statisk plattbelastning, statisk CBR m.m.
Fastän dessa statiska försök används flitigt över hela världen korrelerar de inte effektivt med strukturens dynamiska respons på verklig belastning från fordon i trafiken. Det har därför blivit nödvändigt att kunna testa dessa materialegenskaper med hjälp av enkla dynamiska försök (fältförsök). Resulterande egenskaper och beteenden korreleras sedan med motsvarande dynamiska materialegenskaper uppmätta med dynamiskt treaxialförsök. Detta görs för att minska diskrepansen mellan kraven på materialstabilitet och egenskaper uppmätta i fält och de som används i mekanistisk-empirisk dimensionering av vägöverbyggnader.
|
|
|
Sammanfattning
|
Projektet ska fokusera på att använda KUAB lätt fallvikt/dynamisk CBR för att uppskatta de dynamiska egenskaperna med upprepade laster hos siltjord. Forskningen inriktar sig på att hitta nya relationer där resultat från upprepade LWD-försök på finkorniga terrassmaterial kan användas som input i programvara för mekanistisk-empirisk dimensionering av vägöverbyggnader. Tidigare studien har visat att deformationsmodul mätt med LWD är starkt korrelerar med motsvarande styvhetsmodul mätt med dynamiskt treaxialförsök under liknande betingelser för den sanden och det bärlager som användes i studien.
Projektet syftar också till att se om det går att beskriv deformationsegenskaperna för obundna material i ERAPAVE med lätt fallvikt försök. Går det att göra en uppskattning av de konstanter i ekvationerna som används i ERAPave.
|
|
|
Förväntat resultat
|
|
De övergripande testresultaten kommer att analyseras för att definiera förhållandet mellan styvhetsmodul och deformationsegenskaper som de är beskrivna (från dynamiskt treaxialförsök som används i ERAPAVE) och dynamisk deformationsmodul och deformationsegenskaperna (från Kuab LWD) för siltjord under olika applicerade belastningar och fukthalter. De förutsägande ekvationer som korrelerar styvhetsmodul från dynamiskt treaxialförsök med Evd från LWD-försök för packade siltjord kan användas i programvara för mekanistisk-empirisk dimensionering av vägöverbyggnader något som bidra till planering och byggande av robust anläggning med avseende på klimatförhållande.
|
|
|
Plan för resultatspridning och implementering
|
Projektresultat ska publiceras som VTI:s rapport och artikel i en internationell tidskrift.
|
|
|
Tidsramar
|
startdatum- 01/11/2020
slutdatum- 30/10/2021
|
|
|