Projekt BVFF - publicerade
 
BVFF nummer: 
2013-075
Projekttitel 
Implementering av nytt tankesätt för utvärdering av asfaltens vidhäftningsförmåga.
Projektledare/Kontaktperson 
Åsa Laurell Lyne
Telefon 
070-5095544
Utförarorganisation 
KTH
Medutförare 
Huvudansvarig forskningsledare: Professor Björn Birgisson, KTH Väg- och banteknik
Projektledare: Åsa Laurell Lyne, KTH Väg- och banteknik
Bakgrund 
Skador till följd av inträngande vatten och fukt i asfalt leder till för tidig nedbrytning. För tidig nedbrytning kan ske genom att vatten tränger in i bitumen och förorsakar kohesionsförlust eller genom att vatten tränger in mellan bitumen och stenmaterial och förorsakar vidhäftningsförlust.

Yttenergi- och kemirelaterade materialparametrar med stark inverkan på asfaltens vattenkänslighet har identifierats hos bitumen och sten.
Sammanfattning 
Anläggning av hållbara och slitstarka vägar med avseende på trafik, åldring, och olika nedbrytningsmekanismer sker stegvis. Till att börja med behövs stabila bärlager, förstärkningslager och skyddslager. Val av bitumen, finmaterial, och stenmaterial bör ske utifrån god vätning mellan materialen (eftersom vätning alltid föregår vidhäftning som i första hand är en funktion av den dispersiva interaktionen), samt permanent vidhäftning. Forskning av sökande har till dags datum visat att det finns önskvärda och icke önskvärda komponenter i stenmaterialet och i bitumenmaterialet, samt visat på mekanismer för vidhäftningsmedel såsom cement. Till exempel, vi vet att följande komponenter i bitumen- och stenmaterialet är föredelaktiga: höga dispersiva ytenergier, låga polära ytenergier, och höga brytningsindex.

Förväntat resultat 
Hur ser resultatet ut: Rekommendation av typprovning för bitumen och sten, rekommendation av gränsvärden, och leverans av specifikation.

Koppling till andra projekt/delprojekt/följdprojet: Koppling finns till följande projekt: SBUF-projekt ’12572 En fundamental modell för asfaltbeläggningars vattenkänslighet’, BVFF-projekt 2012 078 ’Utveckling av en avancerad AFM-metod för mätning av adhesionskrafter hos bitumen för förbättrad karaktärisering av dess fuktskadepotential’, och BVFF-projekt 2012 079 ’Oberoende mätning av polära och dipolära krafter hos bitumen’.

Resultatets användningsområde: Med kännedom om ingående materialens egenskaper är avsikten att man skall kunna välja lämpliga material till ny asfaltsbeläggning, samt kunna förutspå tendens till vidhäftning och vattenkänslighet.

Plan för resultatspridning och implementering 
Projektresultaten kommer att dokumenteras i specifikationer och databas. Målgrupper är vägentreprenörer, vägkonsulter, installatörer och Trafikverket. Presentation av arbetet vid sammankomster för branschfolk som exempelvis Metoddagen.

Beskriv projektets tillskott till dagens State-of-the-art/-practice: Specifika gränsvärden för materialegenskaper med avseende på vidhäftning.

Beskriv vilka åtgärder som tas inom projektet för implementering och på vilket annat sätt resultatet ska hanteras för att uppnå maximal nytta med projektet: Dokumentering och presentationer för berörda målgrupper.

Tidsramar 
Projektet kommer att slutföras 18 månader efter projektstart.