Projekt BVFF - publicerade   BVFF nummer:  2012-097 Projekttitel  MIRIAM II - kappa för 87, 89 (17), 91 Projektledare/Kontaktperson  Gunilla Franzén Telefon  013-204039 Utförarorganisation  VTI Medutförare  - Bakgrund  kappa för 87, 89 (17), 91 Sammanfattning  MIRIAM II (Models for rolling resistance In Road Infrastructure Asset Management System) är ett nätverksprojekt med partners från Europa och USA. Projektet är en fortsättning av tidigare utfört arbete inom MIRIAM I. Ett projekt där bl.a. lämpliga mätmetoder för rullmotstånd studerats, inledande modellering av olika parametrars betydelse för rullmotståndet genomförts, en inledande utvärdering av vilken energisparpotential som finns till följd av förbättrad vägyta samt en LCA analys för att utvärdera enregianvändningen vid olika alternativa vägunderhåll kontra trafikenergi. Avsikten är att de projektförslag som beskrivs i denna ansökan ska ingå som en del i det gemensamma EU/USA-projektet som är under utarbetande. Delprojekten kommer ha en dialog/utbyte med övriga partners, och genomföra vissa delar av projekten tillsammans med andra partners. Målsättningen med MIRIAM II är att komma ett steg närmare att ta fram verktyg och beslutstöd för strategiska beslut avseende investeringar/underhållåtgärder samt för att planera drift och underhåll med hänsyn till rullmotståndets effekt på energieffektiviteten. Detta så att den övergripande målsättningen kan innehållas att reducera CO2 utsläppen och skapa en energieffektiv infrastruktur, vilket bidrar till att uppfylla de nationella målen avseende reducering av CO2. BVFF-ansökan avseende MIRIAM II omfattar tre delprojekt samt ett övergripande samman-hållande projekt (benämnt kappa i denna text). Genom delprojekten så kommer följande frågeställningar att belysas; en studie av MPD och kopplingen till fordonshastighet, framtagande av en modell för hur MPD och IRI varierar tvärs vägen och hur detta påverkar rullmotståndet, inverkan av vått väglag på rullmotståndet, underhållsåtgärdernas kostnadseffektivitet i relation till energieffektivitet ur ett LCA-perspektiv. Dessa resultat kommer att komplettera övriga partners projektresultat, så att målsättningen för MIRIAM II kan uppnås under projekttiden. Förväntat resultat  Det övergripande målet för MIRIAM II beskrivs enligt följande i den gemensamma projektplanen. ”Miriam will provide a strategic tool for setting up and achieving energy saving and CO2 reducing goals for decision makers to use”. Resultaten omfattar såväl applicering av metoder för att mäta rullmotstånd, modellering av olika parametras betydelse, verktyg för inarbetning av rullmotstånd i management systemen samt ett LCA-perspektiv på frågeställningen. Förväntat resultat av respektive delprojekt finns beskrivet i bilagorna. Plan för resultatspridning och implementering  Rapporter framtagna inom ramen för de delprojekt som omfattas av denna BVFF ansökan kommer att publiceras på hemisdan för MIRIAM-projektet samt som VTI-rapporter/VTI-notat. För att sprida information om resultaten, föreslås att ett seminarium arrangeras under projektperioden, där resultatet från delprojekten presenteras. Detta kan med fördel hållas i samband med Transportforum och/eller Nordiskt Vägforum. Tidsramar  -